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　　塑膠防滑防水地板適用范圍及優點

　　適用范圍：

　　塑膠地面注意事項

　　1、面層翹曲、空鼓

　　注塑模具是一種生產塑膠制品的工具；也是賦予塑膠射出加工制品完整結構和精確尺寸的工具。在日常生活中，我們所用到的塑料產品，比如飯盒、塑料小碗、塑料調料盒，再比如遙控器殼、手機殼、電腦殼等等均來自注塑模具成型。據統計日常生活中60%-80%的產品來自注塑模具成型。那麼，注塑模具主要分為哪幾種呢?

　　因為涉及到衛生和安全問題，廚具櫃門密封圈密封條質量要求很嚴格，大多采用EPDM作原料。EPDM密封條表面光滑細致，回彈性好，好泡均勻，防水性能一流，抗臭氧，耐老化，耐溶劑性能均佳。
橡膠條
　　對不同形或者不同材質，或耐寒 耐熱 發泡 密實，以及具有非油封常特殊性能要求的產矽膠管品，都完全可以滿足設計和使用的需要。

　　橡膠管產品特性：

　　1、容重輕，伸縮強度大，不吸水。產品環保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳。

　　2、耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。

　　3、具有獨立開孔氣泡結構，特制型接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，不用打毛即可與水泥、密封膠緊密粘合融為一體，適應自然膨脹收縮變化而變化，增強接縫密封膨脹止水效果。

　　橡膠密封條是由橡膠生產而成的密封條。主要應用於汽油封車、門窗等領域，起到防塵、防蟲、防水、固定、隔音、減震、密封等作用。不僅門窗密封條需要日常護理，汽車密封條也需要保養，而汽車天窗更是一個重要的部分。

　　據了解，汽車天窗是由橡膠密封條密封橡膠條，橡膠密封圈密封條對於保證天窗的防塵、防水有著重要作用。但是當汽車天窗打開時，橡膠密封條軌道暴露在空氣中，難免堆積粉塵，甚至跑進小沙礫。長時間使用可能導致天窗因磨損而變形，並堵塞排水孔。所以定期清理軌道，為軌道塗矽膠管抹潤滑油十分重要。

　　1、在入冬之前，清理滑軌內存有的沙子，以免降低天窗的密封性，導致天窗漏水，加緊密封條。

　　2、每隔一段時間用濕海綿蘸橡膠保護劑清潔一次，也可每半年到汽車美容店橡膠管為橡膠密封條上一次光，保持其彈性，防止天窗漏水。

　　橡膠發泡是以純天然橡膠為主體，添加其他材料，再加入橡膠條油封特定的發泡劑，經熱壓成型後得密封圈到，加工方便，成本較低，那麼，它的特性如何呢?

　　1、耐老化性矽膠管

　　乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。

　　2、耐腐蝕性

　　由於乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低，因而對各種極性化學品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性。

　　3、耐水蒸汽性能

　　乙橡膠管丙橡膠有優異的耐水蒸汽性能並估優於其耐熱性。

　　4、耐過熱水性能

　　乙丙橡膠耐過熱水性能較好，但與所有硫化系統密切相關。

　　5、電性能

　　乙丙橡膠具有優異的電絕緣性能和耐電暈性，電性能優於或接近於丁苯橡膠、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯聚乙烯。

　　6、彈性

　　由於乙丙橡膠分子結構中無極性取代基，分子內聚能低，分子鏈可在較寬範圍內保持柔順性，僅次於天然橡膠和順丁橡膠，並在低溫下仍能保持。
 

　　軟接頭，減振器、管道減震器、避震喉等

　　氟橡膠板具體橡膠分類有：JGD-WM型英標高壓氟橡膠板、 JGD-WH型韓標雙球高壓氟橡膠板、JGD-WM型美標高壓氟橡膠板、JGD-WD型德標高壓氟橡膠板、JGD-B型橡膠異徑接頭 、JGD•KXT型可曲撓合成氟橡膠板、JGD-A型可曲撓氟橡膠板、JDX型異徑氟橡膠板、KST-L型可曲撓雙球體氟橡膠板，ZT、ZTB、Z橡膠TG型阻尼彈簧隔振器，HTXDJ型彈性吊架等。氟橡膠板球體是由內膠層、增強層有多層刮膠錦綸簾子布、外膠層復合的橡膠管組成。

　　根據介質不同所采用的橡膠材質也不同，有天然膠、丁苯膠、丁基膠、丁腈膠、三元乙丙膠、氯丁膠、硅橡膠、氟橡膠等等。分別具有耐熱、耐酸、堿、耐腐蝕、耐磨、耐油等功能。

　　性能特點：氟橡膠板工作時可降低結構傳遞噪音，吸振能力強。

　　氟橡膠板安裝時可產生橫向、軸向、角向位移，不受管道不通心，法蘭不平行的限制。體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便

　　氟橡膠板用於高溫下的密封中，壓縮變形是它的橡膠關鍵性能。維通型氟橡膠所以得到極其廣泛的應用，是與它的壓縮變形的改進分不開的。

　　氟橡膠一般的配合強度10-20Mpa；伸長率150-300%；撕裂強度在20-40KN/m之間，但是它的彈性較差。氟橡膠的摩擦系數(0。橡膠8)，較丁腈橡膠的摩擦系數(0。9~1。5)小。

　　氟橡膠的耐低溫性能一般，它能保持彈性的極限溫度為-15~-20℃。隨著溫度的降低，它的拉伸強度變大，在低溫下顯得強韌的。在測2mm厚的標准試樣時，它的脆性溫度在-30℃左右；厚度1。87mm時為-45℃；厚度0。63mm時為-53℃；厚度0。25mm時為-69℃。一般氟橡膠的使用溫度可略低於脆性溫度。如美國軍用標准MIL-25879D中規定使用溫度為-40~205℃。國外對氟橡膠在航空發動機中使用溫度極限為-35℃。

　　氟橡膠的氣體溶解度比較大，其擴散速度比較小，總的氣透性很小。在氟橡膠中，填料的加入，充填了橡膠內部的空隙，從而使硫化膠的氣透性變小，這對於真空密封是很有利的。如配合適中，氟橡膠可解決10-7Pa真空密封。